Buonasera, ho fatto effettuare delle prove di carico su piastra su un rilevato artificiale costituito da un misto granulare stabilizzato grossolano, come restituzione mi è stato dato un modulo di deformabilità ed ovviamente un grafico carico/deformazione. Il progettista mi ha chiesto però il coefficiente di sottofondo. Come posso calcolarlo sulla base dei dati che ho a disposizione? Io pensavo in realtà che mi venisse fornito direttamente dalla ditta che ha eseguito le prove, invece.... So che non è facile calcolarlo, e non si sa bene se sia di competenza del geologo o dell'ingegnere, però imparare a calcolarlo non fa mai male. Sul rilevato verrà costruito un piazzale per un capannone industriale, base in calcestruzzo di 18-20 cm con giunti di costruzione etc. MI sembra una domanda adatta a Mccoy , ma ovviamente aperta a tutti. Grazie
Ultima modifica di Geo ciociaro; 21/04/201116:33. Motivo: problemi di accesso al post
Il laboratorio non ti ha fornito la determinazione del K perchè probabilmente ha eseguito la prova con piastra da 30cm. Per la determinazione del k la C.N.R. 92/83 prescrive l'utilizzo di quella da 75cm. In ogni caso la formula è banale: (P2-P1)/(H2-H1); con P2 pressione al gradino più elevato e P1 al gradino inferiore; H2 cedimenti al gradino più elevato e H1 cedimenti al gradino inferiore.
Se la prova è stata eseguita con piastra di 30 cm ci possono essere seri problemi di rappresentatività, che puoi bypassare solo ipotizzando una omogeneità verticale del rilevato.
Come dice GGV, per definizione Kw = pressione /cedimenti, però attento che i cedimenti e quindi Kw sono anche in funzione delle dimensioni della fondazione
"Data speak for themselves" -Reverend Thomas Bayes 1702-1761 P(Ai|E)=(P(E|Ai)P(Ai))/P(E)
Questi sono i certificati delle prove, e la piastra utilizzata ha diametro 30 cm, la fondazione è assimilabile ad una platea, essendo base di calcestruzzo di 18-20 cm estesa a tutto il piazzale di circa 2000 mq suddivisa in 3 setti, soggetta a passaggio di mezzi pesanti
Ciociaro, se il carico è dato dalle ruote dei mezzi pesanti, allora la prova può essere rappresentativa, dato che si tratta di una sollecitazione che interessa maggiormente la porzione più superficiale del rilevato.
Inoltre, approssimando l'area dell'impronta della ruota a quella della piastra, il K piastra = K carico reale, per cui la lettura del K sarebbe immediata.
Avremmo risultati comparabili per le prove 1 e 3 (da 10 a 20 daNcm-3 circa), con modulo leggermente minore per la 3, mentre nella prova 2 abbiamo maggiore rigidità, con modulo pari circa a 45 daNcm-3
Per favore controlla le conversioni...
"Data speak for themselves" -Reverend Thomas Bayes 1702-1761 P(Ai|E)=(P(E|Ai)P(Ai))/P(E)
Terzaghi: Per fondazioni che interessano terreni sabbiosi, la relazione è:
k = k1 [ (B + B1) / 2B ]²
dove k1 è determinato su piastre quadrate di lato 30 cm (o circolari di diametro 30 cm).
Ho preso la prova 3, ho calcolato k1 per 0,5-1,5-2,5 kg/cmq, ho mediato, ed ho applicato la formula di cui sopra per B=13mt ho ottenuto k = 19 Kg/ cm^3. B1 = 0,30 mt (la piastra).
Si potrebbe fare lo stesso per le altre due prove ed ancora media. Non so se è un procedimento accettabile, ma risultano valori nel campo delle sabbie e ghiaie compatte secondo questo:
Geoantonio: Se lo scopo della progettazione fosse quello di calcolare le sollecitazioni e gli spostamenti al di sotto di una struttura su platea sì, la tua procedura sarebbe esatta, ma qui mi sembra si tratti di calcolare la deflessione di una pavimentazione sotto il carico di veicoli.
Inoltre, se la lo scopo della progettazione fosse quello di calcolare le sollecitazioni e gli spostamenti al di sotto di una struttura su platea, dovremmo avanzare l'ipotesi non scontata che la rigidità misurata dalla piastra e relativa unicamente alla parte molto superficiale del rilevato sia estrapolabile a maggiori profondità.
Questa ultima osservazione sarebbe valida anche per piastre di 1 m di diametro, ma assumerebbe particolare rilevanza per una piastra così piccola quale quella utilizzata da ciociaro.
Tanto che i risultati sarebbero molto legittimamente impugnabili...
"Data speak for themselves" -Reverend Thomas Bayes 1702-1761 P(Ai|E)=(P(E|Ai)P(Ai))/P(E)
Il rilevato in realtà è sottoposto al carico della fondazione ed a fasi alterne a quello dei mezzi pesanti in transito. Nel calcolo Kw dovrò tenere conto anche della lunghezza della fondazione. Per Mccoy, che formula hai applicato per ottenere quei dati? Kw= deltaP/deltaS