Un'altra ipotesi potrebbe essere che la struttura essendo più bassa della strada è stata sollecitata di più nell'angolo rotto che è quello più "incastrato" nella trincea. Gli altri sono più liberi.... ma anche qui bisognerebbe vedere le sezioni o stare lì a fare un sopralluogo. Inoltre, e questo dovrebbe essere comune ad ogni ipotesi, credo abbia influenza anche il "verso" delle onde sismiche.