Non capisco il significato del tuo messaggio. Mi stai dicendo che non e' vero che i mezzi gommati scaricano sul terreno una pressione pari a quella di gonfiaggio dei loro penumatici?
Perche' in questo caso, temo di dover confermare quanto da me detto e di doverti invitare ad informarti meglio.
Quanto ai rulli su gomma, hai per caso idea della pressione di gonfiaggio degli pneumatici di cui sono dotati e di dove e come siano utilizzati?
Vorrei infine farti notare che nei rulli "misti", quello che ha azione di costipamento e' il rullo di ferro, come puoi controllare di persona verificando il risultato dell'azione della parte gommata e di quella rigida.
Avrei poi da fare qualche commento sul tenore del tuo messaggio, ma credo che e' chi ha una seria esperienza di cantiere possa facilmente capire il livello della tua preparazione professionale e non ci sia bisogno di aggiungere altro.
