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Qualcuno mi sa dire con quale criterio vengono accettate dai committenti delle barriere paramassi che sotto l'impatto di progetto si deformano fino a raggiungere il bersaglio? ad esempio una sede stradale?


"Prosunt omnia quae obstant"
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Facile, l'autolesionismo o forse............

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gir Offline
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ma il committente cosa ne sa di barriere??
è il progettista e/o il geologo che deve metterle a debita distanza...


g
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Quindi in caso di danni l'unico responsabile è il progettista?

Teniamo conto che il committente è sempre al 99% un ufficio tecnico pubblico.

Girando, per valli, mi pare che di questo si tenga poco conto, sopratutto nella scelta della barriera. O forse è solo un fenomeno locale?


"Prosunt omnia quae obstant"
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secondo me si,

è il progettista o comunque chi definisce la tipologia e la posizione delle barriere il responsabile.

qui in Alto Adige il problema è sicuramente noto ed in genere se ne tiene conto, anche se pochi casi di sbagliato posizionamento ci sono anche qui.


g

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