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Mi sto accingendo ad acquistare un'automobile un po' più "geologica-unpo'piùecologica" (4x4 con gpl). Mi piacerebbe sapere: - se facendola immatricolare autocarro ci sono dei vantaggi fiscali, a che condizioni, e qual'è la percentuale del prezzo scaricabile; - se esistono ancora gli incentivi per l'impianto gpl; - consigli eventuali che ignoro. Grazie per gli eventuasli consigli.... 
...a tutti coloro che sanno e che subiscono il potere di chi non sa... www.geopadus.it
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Sè la vuoi più geologica facci mettere due eliche di contrasto ed uno statico da 20 tonnellate dietro, applicato in modo tale che ogni tanto la "scarichi" ciao ....naturalmente senza offesa!
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non basta immatricolarla come autocarro ma la devi caricare sulla tua partita iva come "auto aziendale" e la potrai utilizzare per i soli scopi professionali (no famiglia, non gita al lago, no sabato sera...)
più o meno questo è quello che mi disse il mio commercialista....
il consiglio e di parlarne con il tuo e, se poui, opta per il metano..
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Geojunior ha ragione sugli usi dell'auto aziendale!...ricorda, inoltre, che se la immatricoli autocarro perdi tutti i vantaggi della tua posizione assicurativa RCA: nel senso che se sei in prima classe forse ti conviene mantenertela; da non sottovalutare la spesa RCA!!!!!
Il metano infine ti riduce abbastanza le prestazioni, quindi o ne prendi una con parecchi KW (non oltre i 100 però... se no il bollo decolla) o punta sul GPL. Gli incentivi mi pare ci siano ancora!!!
ciauuuuu
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