Quindi il vuoto normativo esiste, ma a livello dell'EC8, e le NTC italiane hanno ovviato a questo inconveniente inserendo tutto quanto compreso nel 'vuoto' in categoria S2.
Rimane il fatto che, a rigore, nel caso di 'terra di nessuno' (area senza denominazione in figura 2.1 (a) del general report nel link provvisto), sono comunque richieste indagini specifiche, quantunque possano essere a relativamente basso costo come le semplici simulazioni suggerite da Marco Mucciarelli (buon suggerimento, tra parentesi, tanto un profilo di velocità, o misurato con DH o altri metodi, o correlato con prove in situ, dovremmo sempre, per legge, averlo).
Sul metodo di Nakamura non sono ancora totalmente convinto, nel senso che bisognerà parlare con i geni civili locali e vedere se lo accettano (questo mio commento dopo alcuni colloqui con il locale ingegnere capo).
