si hai ragione, qualche piano c'è. Per la parte corticale ho fatto un'analisi cinematica di tipo grafico (teoria dei blocchi) dove utilizzando il phi residuo vedo che ho cinematismi per scivolamento (sliding e wedging)e ribaltamento (toppling)anche se in percentuali basse rispetto al totale: 1,5-6%. Per i dissesti correlati a questi cinematismi è da prescrivere il disgaggio sistematico post volata. Il disgaggio era comunque già prescritto nella relazione tecnica generale. Mi chiedevo quindi se questa verifica è opzionale o va fatta assolutamente. Chiedevo anche pareri sul metodo

grazie ancora
dario