Home GeoForum Forums Geologia & Professione Geotecnica ponte sullo stretto e aspetti geologico-tecnici

...premetto che sono di quelle parti....e mi permetto di dire che l'articolo in questione tratta argomenti complicati con una superficialità disarmante...

A mio modesto parere....tante delle cose scritte sono assolutamente errate....a cominciare dalle deformazioni gravitative di versante...

A mio parere la pubblicazione non ha nessuna particolare ambizione...se non quella di divulgare in modo molto elementare alcune delle problematiche geologico-tecniche relative alla realizzazione del ponte sullo stretto .....

visti i costi dell'opera immagino e spero che in tempi recenti siano stati effettuati da qualcuno più approfonditi studi numerici (metodi delle tensioni) della stabilità del versante contando su preziosi parametri meccanici e geognostici acquisiti puntualmente a varie profondità ed in quantità.

Lo speriamo tutti! almeno credo.... Ci sarebbe da preoccuparsi se il progetto dell'opera non fosse accompagnato da valutazioni di dettaglio.

saluti, agi

Scusate ma qualcuno ha letto il progetto?

Non è pubblicato e sembra che manca il progetto esecutivo.

Forse i tre livelli progettuali valgono solo per le piccole opere.

ho il libro originale "stretto di messina" di molti anni fa che comunque più serio scientificamente dell'articolo pubblicato da Georrge.
sono d'accordo con ramezza e altri che hanno crticato aspramente la pubblicazione.
i parametri geotenici da dove vengono, vi rendete conto che stabilità all'equilibrio limite a quelle profondità sono completamente inattendibili in quanto aumentano notevolmente i parametri in gioco.
come sosno state scelte le curve (random??) che software è stato utilizzato, che legge costitutiva. saranno curve o supefici complesse non lineari, si tratta di comportamente lineari o non lineari dell'ammasso. è stata fatta una anlisi di III livello per valutere le amplificazioni e risonanze?
mi sembra più un articolo geologico politico che scientifico
o vlevano solo fare una pubblicazione d aaggiungere alle tante
chi ha validato la pubblicazione di queste cavolate.

rileggendo meglio l'articolo ho visto che viene usato un programma all'equilibrio limite slob 4 dello stesso autore, ho scaricato il manuale e mi sembra un programma semplice per iniziare a approcciarsi alle anlisi di stabilità, ma completaente inadatto a problematiche di quella scala.
l'articolo è del 2006 ed esisteva già l'OPCM 3274 cui non viene fatto alcun riferimento. non viene introdotta alcuna analisi probabilistica, non si conosce quali acc verticale ed orizzontale abbia introdotto, non ha differenziato la possibile falda tra superficie e strati profondi etc etc etc e peccato capitale usa solo superfici random circolari.

Ma il progetto dev'essere obbligatoriamente pubblicato?
Ci dovrebbe già essere un progetto esecutivo?

Al momento il progetto del ponte (nonostante ciò che i mass media "amici" cercano di trasmettere all'opinione pubblica) è allo stato di PROGETTO PRELIMINARE.

Un progetto preliminare molto approfondito...ma sempre progetto preliminare.

Entro giugno 2010 il General Contractor provvederà a redigere il progetto definitivo......

Ho capito, grazie. Certo che tra i politicamente favorevoli e i politicamente contrari (e precisione nessuna) si capisce poco.

Questo è il guaio di un'opera strategica che era semplicemente un'opera...ma che a causa di qualcuno non è stata resa tale...bensì una bandiera.....di conseguenza anche gli altri l'hanno combattuta "politicamente"....

Purtroppo invece di ragionare se sia vantaggioso o meno per una nazione e per due regioni, se la realizzazione o meno possa favorire lo sviluppo economico dell'area, agevolare il trasferimento delle merci....e se il gioco valga la candela (ovviamente sto dando per scontato la SA - RC finita, la SS 106 adeguata, la TAV che non si ferma a Napoli...)...si è fatta di quest'opera una bandiera ideologica (da un lato e dall'altro)...e molti giudizi, molte opinioni sono offuscate da questo aspetto (non trascurabile)