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Egregi, sono sempre io! è l'ennesima volta ke vi scrivo! sto preparando la tesi sui dissesti del corpo stradale! sono arrivato all'ultima parte della mia trattazione, quella riguardante i provvedimenti da applicare una volta calcolati i possibili dissesti! Per quanto riguarda i cedimenti, quali sono tutte le possibili tecniche per limitarli? da quello ke so io, se il terreno sottostante è poco permeabile si usano rilevati alleggeriti, mentre x terreni permeabili si usa la tecnica del pre-carico e si fanno dei drenaggi in modo da ridurre il percorso di filtrazione... Dico bene? Ci sono altri suggerimenti?
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ottimo il polistirene alleggerito (di solito per le rampe di accesso), i drenaggi verticali di preconsolidazione solo in alcuni terreni con precarico con tempi da definire e monitoraggio, bene i geotessili di rinforzo biorientati tutti però da dimensionare viste le caratteristiche di deformabilità e i carichi
michele conti fatti non foste per viver come bruti ma per seguir virtute e conoscenza
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Considera anche i trattamenti a calce
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bene la calce bisogna vedere però che materile è e se è possibile trattarlo. tieni conto che i trattamenti con calce e cemento oltre ad alterare l'acidità (ph oltre 9) e quindi se usi geotessili devi usare materiali tipo arammide costosi, devi tenere in conto che alcune ricerche recenti paventano una durata relativa della nuova configurazione chimica con scadimenti delle proprietà di resistenza nel tempo (USA e passante Venezia).
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