Sulla punta non ho detto nulla.
La teoria di Broms individua due casi limite, palo incastrato e palo incernierato in testa.
Se si leggono i grafici di Broms che si trovano un pò dappertutto si vede in modo facile che se la testa è libera di ruotare (palo singolo) la resistenza limite laterale si riduce di molto, al contrario tutti i casi di rotazione impedita parziale o totale offrono al palo maggiore resistenza laterale molto superiore.
Di solito solo i casi con pali lilberi di ruotare in testa risentono di problemi di resistenza laterale.
Questo è un concetto generale, non dipende da questo caso specifico.
m.