Come già sospettavamo, le linee guida per la pericolosità geologica in alcuen loro parti non appaiono rispettare quanto previsto dalla normativa vigente. In particolare, secondo l'estratto che quoto, dovremmo calcolare il fattore di sicurezza (o i fattori di sicurezza) di versanti rispetto all'instabilità con utilizzo di parametri geotecnici.
Questo, come già discusso nel forum, è in aperto contrasto con le direttive di legge, che nel § 6.3.2 si riferisce alla modellazione geologica del pendio, escludendo qualsiasi verifica quantitativa della stabilità. Al contrario, i §§ 6.3.3 e 6.3.4 descrivono la modellazione geotecnica e le verifiche di sicurezza, ma questi non fanno parte della
relazione specialistica sulla modellazione geologica, che è oggetto delle specifiche linee guida sulle quali si discute. Il lavoro corretto sarebbe stato quello di definire indici di pericolosità geomorfologici per una stima preliminare della sicurezza del pendio, da affinare e completare con le verifiche geotecniche, che, in virtù della definizione, fanno parte della relazioen specialistica geotecnica e non di quella geologica. Mi sorprende come i colleghi del CNG abbiano emesso delle linee ufficiali che sono così in palese contrasto con la normativa vigente;oltre a costituire un paradosso tecnico, se seguite (le linee guida) possono essere facilmente distrutte al primo ricorso.
Per ciascuna delle aree omogenee ricavate dall’intersezione di queste classi si effettua un’analisi di
stabilità utilizzando il metodo più appropriato alla situazione geomeccanica presente. I parametri
geotecnici utilizzati nell’analisi dovranno corrispondere alle condizioni più appropriate a valle di un’analisi
parametrica, tenuto conto della stratigrafia e delle eventuali sovrappressioni idrauliche.
A ciascuna area omogenea viene quindi assegnato un valore di pericolosità preliminare secondo il
seguente schema:
Fs = 1,40 - 2,00 - pericolosità preliminare = H2,
Fs = 1,20 - 1,40 - pericolosità preliminare = H3,
Fs = 1,00 - 1,20 - pericolosità preliminare = H4.
